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(中央社記者陳至中台北9日電)「台灣家長教育聯盟(台家盟)」今天成立,理事長謝國清表示,台家盟未來重點,包括監督政府、遊說國會,落實十二年國教的精神。
謝國清表示,20年前一群家長組織起來,希望能減輕孩子的升學負擔,要求政府推動十二年國教。當初的許多理想,現在仍沒有實現,因此他們覺得是時候重新出發,邀請新的家長一起加入。
台家盟的目標包括強調孩子的獨特性、適性發展,並希望家長扮演身教角色,共同推進改革的腳步,「唯有不斷學習、進步的父母,方能承擔愛孩子的責任。」
今天台家盟成立大會,除了許多教育團體出席,教育部長潘文忠和多名立委現身相挺。謝國清會後受訪表示,台家盟未來會加強監督政府,並積極遊說國會,目標就是把十二年國教往前推。
謝國清說,「考試綁學生」網友一致推薦的現狀一定要破除,包括國中升高中職的國中教育會考,現在被用作升學依據,影響國中3年的學習,未來應慢慢破除。
在高中升大學階段,謝國清說,目前有人主張把學測往後延,避免太長的空窗期。他則認為,學校應創造多元學習環境,激發學習興趣,而非用考試綁住學生,逼人乖乖唸書。
在十二年國教課綱上,謝國清認為,必修學分應減少,課程不要排那麼多,更為鬆綁一些,才有多元的可能。
台家盟許多成員來自全國家長團體聯盟(全家盟),包括謝國清本人,也曾擔任全家盟理事長。謝國清不諱言,和全家盟有些方向差異,例如全家盟力促教師評鑑,和教師團體對立,台家盟則主張親師合作。
但在十二年國教的訴求上,全家盟和台家盟仍較一致,而與台灣其他家長團體有區隔。謝國清說,未來仍有和全家盟合作的可能。1050909
「二○一六北海岸藝術祭」用藝術敞開大海與山林的界線,打開人與自然的藩籬,於新北市北海岸六區同時進行展出。特別邀請擅長大地藝術的藝術家李蕢至,駐地北海岸與周邊居民互動進行創作,不只體驗地方獨有的在地文化,也將藝術家對當地的觀察、情感融入創作,與土地進行親密對話,在石門嵩山社區中打造全長近五十米、依山傍水的《嵩山竹曲》。
今年代表臺灣連續受邀至日本信濃之國原始感覺藝術節、韓國江原道環境藝術節參與大地藝術創作,藝術家李蕢至受邀參與國內首屆北海岸藝術祭駐區創作,隱身在大山環抱的山谷中,依附山勢堆疊蜿蜒的石砌梯田。
二○一六北海岸藝術祭,在藝術家與當地居民共同創作的過程中,透過就地取材貼近常民生活,協助社區找出更細膩的土地關懷與感受,讓到訪的遊客能更貼近北海岸自然地景與人文生活的內涵及故事,以地區文化脈絡凝視北海岸印象,同時推動社區、生態旅遊和藝術扎根相得益彰。更多活動詳細內容請上二○一六北海岸藝術祭官方網站www.2016ncfa.com.tw查詢。
下面附上一則新聞讓大家了解時直殺成本事
工商時報【陳信榮╱台北報導】
台灣鈴木(Suzuki)汽車拚生路,全新歐洲進口運動休旅車Vitara價格殺紅眼,訂出比國產同級車還便宜的76.8萬起售價,劍指單一車型年售2,000輛的新高目標,矢言帶領全品牌市占率重返台灣進口車前段班。
鈴木汽車向來以微型車、小車產品著稱,自台灣前代理商太子汽車爆發財務危機後,收回代理權直營,轉型純進口車品牌。台灣鈴木車的銷量近年都持穩約5,000輛水準,倘若扣除商用車產品後,乘用車年銷量僅剩約3,500~4,000輛,相較其他進口車品牌搭上市場成長的順風車,鈴木在台表現顯得「不進則退」,市占排名節節下滑至十名外。
為搶回鈴木品牌在台灣進口車市場的「前段班」地位,台灣鈴木決定祭出「新車戰」與「價格戰」兩大策略,新車戰方面,先在昨(6)日上市全新改款的運動休旅車Vitara,緊接著年底前來將引進全新的掀背車Baleno。
價格戰更是鈴木扳回台灣市占的重要武器,昨天發表的全新Vitara,是該品牌歐洲(匈牙利)工廠組裝,也是鈴木首度引進歐洲製產品來台販售,卻訂出76.8萬起的國產價,衝刺銷量的用意相當明顯。
台灣鈴木指出,這次引進台灣販售的全新Vitara共有兩款動力,包括1.6升自然進氣、1.4升缸內直噴渦輪增壓兩款汽油引擎,共計3車型提供消費者選擇,入門的1.6升GLX車款訂價76.8萬元起,頂級1.4升S與四輪驅動的S ALLGRIP車款分別為84.8萬與89.8萬元,均比預售價優惠1萬元。
台灣鈴木看好全新Vitara挾媲美國產同級車的超優惠訂價,加上每公升行駛18公里的超低油耗,可望吸引台灣哈商場百貨日族買家的目光。
根據該公司提供的資料,全新Vitara為鈴木汽車全球戰略車款,自去年海外上市以來,全球累積銷量已超過15萬輛。新車無論性能、油耗均大幅精進,且維持鈴木車一貫的超值訂價,加上該品牌過去在台累積多年的越野休旅車的技術與形象,台灣鈴木看好新車將有締造年銷2,000輛的實力,並帶領品牌市占率重返市場前段班。
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