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「台灣家長教育聯盟（台家盟）」今天成立，理事長謝國清表示，台家盟未來重點，包括監督政府、遊說國會，落實十二年國教的精神。
謝國清表示，廿年前一群家長組織起來，希望能減輕孩子的升學負擔，要求政府推動十二年國教。當初的許多理想，現在仍沒有實現，因此他們覺得是時候重新出發，邀請新的家長一起加入。
台家盟的目標包括強調孩子的獨特性、適性發展，並希望家長扮演身教角色，共同推進改革的腳步，「唯有不斷學習、進步的父母，方能承擔愛孩子的責任。」
今天台家盟成立大會，除了許多教育團體出席，教育部長潘文忠和多名立委現身相挺。謝國清會後受訪表示，台家盟未來會加強監督政府，並積極遊說國會，目標就是把十二年國教往前推。
謝國清說，「考試綁學生」的現狀一定要破除，包括國中升高中職的國中教育會考，現在被用作升學依據，影響國中三年的學習，未來應慢慢破除。
在高中升大學階段，謝國清說，目前有人主張把學測往後延，避免太長的空窗期。他則認為，學校應創造多元學習環境，激發學習興趣，而非用考試綁住學生，逼人乖乖唸書。
在十二年國教課綱上，謝國清認限定為，必修學分應減少，課程不要排那麼多，更為鬆綁一些，才有多元的可能。
台家盟許多成員來自全國家長團體聯盟（全家盟），包括謝國清本人，也曾擔任全家盟理事長。謝國清不諱言，和全家盟有些方向差異，例如全家盟力促教師評鑑，和教師團體對立，台家盟則主張親師合作。但在十二年國教的訴求上，全家盟和台家盟仍較一致，而與台灣其他家長團體有區隔。謝國清說，未來仍有和全家盟合作的可能。
（中央社記者江明晏東京14日電）轉戰VR內容領域的宏達電前執行長周永明，今天以Futuretown榮譽董事長身分，宣布正式推出5D Totalmotion平台，搶攻VR遊戲市場。
周永明說，今年精選優惠是VR元年，看好VR產業將有巨大機會。
日本「東京電玩展 2016（Tokyo Game Show 2016）」將於15日至18日在千葉幕張國際展場登場，今年東京電玩展首度新設「VR 專區」，吸引各國強手大秀成果。
由周永明擔任榮譽董事長的台灣VR遊戲業者Futuretown將在本次大展設立攤位展出，並在今天下午舉行東京電玩展前全球記者會，由周永明、執行長楊宗翰共同主持，Oculus的創辦人帕爾默．拉奇、宏達電北亞區總經理董俊良今天均現身發表會。
Futuretown今天發表與領航公司 (InJoy Motion)、琦景科技 (Formosoft)、聚樂方塊 (MitFun)、紅徒數碼科技 (RedStorm)和 Woojer 聯手開發的虛擬實境動感體驗5D Totalmotion平台，以全新概念的動態模擬器讓玩家體驗逼真的虛擬實境遊戲，目前官方有4款遊戲，包括Whiteout: Ski VR、Infinity Rider:Motorcycle VR、Wave Breaker: Surf VR及 StallionAdventures: Horse Riding VR，讓消費者感受如同真實滑雪、騎重機、衝浪、騎馬等體驗，全力搶占全球VR遊戲市場。
Futuretown 5D Totalmotion平台支援宏達電HTCVive、Oculus Rift及3Glasses設備，擁有逼真的視覺效果與真實的動感模擬裝置;體驗遊戲時，玩家能隨著身心反應來操控動態模擬器。
周永明表示，鑽研虛擬實境VR領域已經有4年的時間，現在是VR產業的巨大機會，VR技術將為人類生活和與世界互動帶來巨大的改變，Futuretown是提供虛擬實境平台和數位內容的創新者，旗下新發表的5DTotalmotion平台與動態模擬器等遊戲，將為每個人帶來無窮歡樂和無限可能。
周永明表示，今年是VR元年，像是HTC Vive、Oculus等受歡迎的硬體應運而生，好VR產業將有巨大機會。
Futuretown執行長暨共同創辦人楊宗翰表示，透過Futuretown 5D Totalmotion平台的設計及技術的研發，建立一套獨一無二的虛擬實境動態模擬器，同時也讓更多開發者可以一起投入未來遊戲的設計行列，Futuretown有信心打造一個適合所有年齡階層的虛擬實境環境。
Futuretown 為一家虛擬實境軟硬體開發公司，總部位於台灣桃園及加拿大溫哥華兩地，由執行長、共同創辦人楊宗翰與科技長、共同創辦人Justin Liebregts在2010年創建。
今年Futuretown首發2款VR遊戲代表作，「雲間幻境：VR迷你高爾夫（Cloudlands: VR Minigolf）」與「金波超人（Jeeboman）」，就攜手宏達電HTC Vive提供消費者沉浸式體驗，共同宣傳VR遊戲的特色。1050914
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宏達電+萬代 造VR遊樂場（2） (圖)
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中央社
2016年9月14日週三 台北標準時間下午12時57分
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部預計於今（5日）拜會教育部，希望能中小學每學期能增加六小時的交通安全教育，希望有助於減少交通事故的發生。對此台大電機系教授葉丙成在臉書上表示，「請各部會尊重教育專業！勿再干擾孩子教學，幫你們做業績！」
交通部今將拜會教育部，希望中小學每學期能增加六小時的交通安全教育，但此消息傳出後令不少老師、校長都搖頭。葉丙成表示許多基層的老師、校長都跟他反應說，他指出「這就是典型的政府部會，為了幫自己做業績，利用教育、干擾孩子正常教學的最不好的示範。」
葉丙成也指出很多基層課綱的制定，有其嚴謹性；需要許多專家學者，花許多的時間才能決定孩子們該學什麼。他更說：「交通安全固然重要，但疾病防治、性別平等、環境教育、生命教育，哪一個東西不重要？」但就是因為這世上太多東西重要，但孩子的時間很有限，所以才需要各領域的教育專家們來決定什麼該教，什麼不該教。不是各部會自己業務執行有所不力，就去凹教育部把責任轉嫁到老師身上。
葉丙成更直指交通事故最大的三個課題是：機車、老人、酒駕；不是增加六小時的交通安全教育就能減少這些死傷人數，何況交通安全早已融入中小學的課程中，因此他認為「如果沒有做過試辦並嚴謹的分析成效，交通部憑什麼隨意再來多要要孩子們的教學時數？」
最後葉丙成也在文內提到，若讓交通部任意的要每學期六小時的教學時數，那消防署、衛福部、內政部是否也都能要求上六小時的消防安全、登革熱防治、或反毒教育。葉丙成呼籲，部會應尊重當初課綱專家嚴謹的制定過程，而非「凹教育部、教育局處發公文要求老師去幫他們這些部會局處做各式各樣的宣導，還要求要有成果、填數據、拍照片給他們做業績。」
對於葉丙成呼籲部會應尊重教育專業，讓孩子能有正常的學時間一事，教育部長潘文忠回應，學校課程中已經有交通安全相關內容，加上現在課程時數很滿，不一定要增加教育時數才能提升品質，應思考如何落實生活教育、如何從日常生活中養成習慣讓效果發揮才是教育的重點。
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